A yw siâp y cyflyrydd aer uwchben yn effeithio ar y gwrthiant gwynt? Mewn gwirionedd mae'n ffactor dibwys, os oes angen i chi fynd i mewn i'r garej, mae'n debyg bod uchder yn bwysicach i chi, ond nid yw'n cael llawer o effaith ar lif aer. Efallai y bydd gweithgynhyrchwyr cyflyrydd aer uwchben yn meddwl y bydd y corff talach yn newid canol disgyrchiant y cerbyd, gan fod y cyflyrydd aer eisoes wedi'i leoli yng nghanol y to, ac nid yw'n cael fawr o effaith ar ganol y disgyrchiant o'i gymharu â phwysau'r siasi mwy.
A oes angen i mi ddod â generadur i bweru'r cyflyrydd aer?
Os ydych chi'n aml yn byw mewn gwersylloedd RV, efallai y byddai'n syniad da dod â generadur. Gall hyn fod yn bwysig iawn os ydych chi'n gwersylla yn yr awyr agored yn aml ac yn aml yn defnyddio generadur i bweru'ch cyflyrydd aer. Ond rhaid i'r generadur fod yn fwy na phŵer graddedig y cyflyrydd aer i gychwyn. Cofiwch hefyd fod rhai gweithgynhyrchwyr generaduron yn tueddu i orddatgan eu hallbwn pŵer graddedig, o bosibl mewn cyfnodau byr, ac yn syml, ni allant gynnal y lefel honno am gyfnod hir. Os ydych chi'n bwriadu ei ddefnyddio am amser hir, dewiswch generadur brand adnabyddus. O ran y model generadur, ni fyddwn yn mynd i fanylion yma.
