Mae adeiladu ACs EV Custom ar gyfer Dwyrain Asia yn golygu obsesiwn dros bob cydran. Mae ein partneriaid Dwyrain Asia yn gwybod eu cyflymder - isel yn well nag unrhyw un, felly buom yn gweithio llaw - yn - llaw i beiriannu rhannau sy'n gweddu i'w union anghenion.
Cymerwch y cywasgwyr: Byddai modelau safonol yn draenio eu batris EV yn rhy gyflym. Gwnaethom ail -raddnodi ein un ni i gyd -fynd â chyfyngiadau pŵer eu cerbydau, gan gynnal pŵer oeri wrth hybu effeithlonrwydd. Ar gyfer yr anweddyddion, fe wnaethom gilio'r ôl troed 15% i ffitio eu cabanau cryno heb golli perfformiad.
Cafodd y switshis a'r cefnogwyr sylw arbennig hefyd. Roedd yn well gan eu gyrwyr reolaethau greddfol, felly gwnaethom ailgynllunio'r panel switsh er mwyn ei weithredu'n haws. Roedd sŵn ffan yn bryder, felly fe wnaethon ni ddatblygu llafnau tawelach sy'n dal i symud digon o aer.
Cafodd hyd yn oed pibellau a harneisiau gwifrau y driniaeth arfer. Fe wnaethom fesur eu fframiau cerbydau yn union i greu pibellau crwm sy'n osgoi cydrannau eraill, a harneisiau symlach sy'n lleihau amser gosod.
Y lefel hon o fanylion yw pam mae cleientiaid Dwyrain Asia yn ymddiried yn Jukool. Mae pob rhan yn gweithio gyda'i gilydd yn ddi -dor, oherwydd cynlluniwyd pob rhan i.
