Os ydych chi'n yrrwr lori pellter hir, rydych chi'n gwybod beth yw'r dril: gorffennwch eich shifft, tynnwch i mewn i arhosfan mewn tywydd garw, ac mae gennych chi ddau ddewis annymunol - segura'r injan trwy'r nos i gadw'n gynnes, neu rewi y tu mewn tra bod y dydd yn mynd yn nes. Nid yw'r naill opsiwn na'r llall yn wych i chi, eich cysur na'ch waled.
Dyna pam yGwresogydd parcio tryciau 12Vyn gêm o'r fath-changer - mae'n rhoi cysur cynnes yn y caban i chi tra bod yr injan i ffwrdd, ac yn amddiffyn eich injan rhag difrod gan oerni.

Pam mae gyrwyr yn gofyn am wresogydd parcio
Pan fydd y lori yn eistedd yn segur a'r injan i ffwrdd, mae tymheredd y caban a bloc yr injan yn gostwng. Mae dechrau oer yn pwysleisio'r injan, yn lleihau effeithlonrwydd tanwydd ac yn cynyddu traul. Yn y cyfamser, rydych chi'n lapio fyny mewn haenau ychwanegol dim ond i gysgu. Mae'r gwresogydd parcio yn mynd i'r afael â'r ddau broblem: mae'n cadw'r caban yn gyfforddus ac yn cadw amgylchedd yr injan yn gynnes, felly pan ddaw'n amser rholio, mae'ch lori yn barod.

Beth mae'r gwresogydd parcio tryc 12 V yn ei wneud
Mae'r gwresogydd hwn wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer tryciau, sy'n rhedeg oddi ar system drydanol 12 V y lori (yn hytrach na bod angen 24 V neu seilwaith cymhleth). Mae hynny'n golygu integreiddio haws a chydnawsedd ehangach. Mae'n llosgi tanwydd disel i gynhyrchu aer cynnes (neu oerydd cynnes mewn rhai amrywiadau) tra'n defnyddio cyn lleied â phosibl o ynni o'r batri. Yn ôl canllawiau diwydiant, mae gwresogydd parcio "yn rhedeg y cab yn gynnes pan fydd yr injan i ffwrdd ... arbed tanwydd a traul."

Manteision y byddwch chi'n eu teimlo
Cynhesrwydd caban ar unwaith: Cyrraedd tu mewn cynnes yn lle un wedi'i rewi.
Gofal injan: Llai o straen a dechrau oerach.
Arbedion tanwydd: Yn lle segura'r injan gyfan, rydych chi'n rhedeg y gwresogydd am lawer llai o ddiesel.
Gwell gorffwys: Cwsg cyfforddus heb sŵn injan na mygdarth.

Dewis yn ddoeth - beth i chwilio amdano
I gael y gwresogydd cywir ar gyfer eich lori, edrychwch ar:
Cynhwysedd gwresogi: Dewiswch un maint ar gyfer caban a rhanbarth eich lori.
Effeithlonrwydd tanwydd: Mae rhai unedau'n llosgi llai o ddisel yr awr.
Cymhlethdod gosod a chynnal a chadw: Gwnewch yn siŵr eich bod yn gallu ei osod a'i wasanaethu'n hawdd.
Nodweddion diogelwch: Amddiffyniad gorboethi, llwybr gwacáu, mesurau diogelu CO.

Stori gyrrwr y byd go iawn
Dychmygwch Jason, gyrrwr cludo nwyddau oergell yng ngogledd Canada. Ar noson -30 gradd, mae'n gosod gwresogydd parcio tryciau 12 V yn ei gaban cysgu. Yn lle cychwyn yr injan am hanner nos i aros yn gynnes (a llosgi litrau o ddiesel), mae'n rhedeg y gwresogydd am ddwy awr, yn cysgu'n gadarn, ac yn deffro'n ffres - yn barod i yrru. Mae ei injan yn dechrau'n llyfnach, mae'n defnyddio llai o danwydd, ac mae ei gorff yn diolch iddo.

Gair olaf
Os yw'ch busnes yn mynnu bod eich lori yn barod i rolio, bob dydd, heb gyfaddawd, yn ddibynadwyGwresogydd parcio tryciau 12VNid yw'n braf-cael - mae'n fuddsoddiad call. Cysur, perfformiad, a chost-i gyd mewn un pecyn. Meddyliwch amdano fel blanced gynnes eich lori - ond yn fwy ymarferol.






