A all gwresogydd diesel ddefnyddio cerosin?
Na, oherwydd bod cerosin a disel yn ddau olew hylosgi gwahanol, ac mae mannau poeth y ddau yn wahanol, oni bai y gellir llosgi gwresogydd disel wedi'i addasu â cerosin.
Gellir rhannu gwresogyddion diesel yngwresogydd diesel lori, gwresogydd disel ar gyfer carafán, a gwresogydd disel yn fewnol sydd newydd ei ddatblygu gan dîm FUTRUN Nanjing.
Egwyddor weithredol y system gwresogi parcio yw tynnu ychydig bach o danwydd o'r tanc tanwydd i siambr hylosgi'r gwresogydd parcio, ac yna mae'r tanwydd yn cael ei losgi yn y siambr hylosgi i gynhyrchu gwres, gwresogi oerydd yr injan neu aer, y gwres. yna'n cael ei wasgaru i'r caban trwy'r rheiddiadur aer cynnes, ac mae'r injan hefyd yn cael ei gynhesu ar yr un pryd.
Yn y broses hon, bydd pŵer y batri a rhywfaint o danwydd yn cael ei fwyta. Yn ôl maint y gwresogydd, mae faint o danwydd sydd ei angen ar gyfer gwresogi unwaith yn amrywio o {{{{}}}}.1 litr i 0.3 litr.
Mae'r system gwresogi parcio yn bennaf yn cynnwys system cyflenwi aer cymeriant, system cyflenwi tanwydd, system tanio, system oeri a system reoli. Gellir rhannu ei broses waith yn bum cam gwaith: cam cymeriant, cam chwistrellu tanwydd, cam cymysgu, cam hylosgi tanio a cham cyfnewid gwres.
Pan fydd y switsh yn cael ei actifadu, mae'r gwresogydd yn gweithio fel a ganlyn:
Mae'r tanwydd yn cael ei bwmpio i mewn gan y pwmp olew, ei anweddu a'i atomized yn y siambr hylosgi, wedi'i gymysgu â'r aer sy'n cael ei sugno i mewn gan y fewnfa aer hunan-hylosgi a'i losgi. Mae nwy gwacáu hylosgi yn cael ei ollwng o'r porthladd gwacáu. Ar yr un pryd, mae'r modur yn gyrru'r gefnogwr, ac mae'r aer oer yn cael ei sugno i mewn o'r fewnfa aer, ac mae'r gwres a gynhyrchir gan y hylosgiad yn cael ei amsugno gan y cyfnewidydd gwres i aer cynnes a'i chwythu allan o'r allfa aer.
