Tymheredd y gaeaf yn rhy isel, gwresogyddion parcio - maint bach yn datrys problemau mawr!
A fydd ffrindiau sy'n byw mewn ardaloedd oer neu ffrindiau yn y gogledd hefyd yn cael trafferth cychwyn y car yn y bore?
Mae'r car newydd yn hawdd i'w ddweud, mae'r hen gar yn arbennig o lafurus. Rhewodd y car dros nos, gyda thymheredd o minws 20 i 30 gradd, byddai'n anodd cychwyn pob car.
Mae yna hefyd lawer o yrwyr a fydd yn mynd i lawr y grisiau i gynhesu'r car ychydig ymlaen llaw. Bydd yr effaith negyddol hon yn cynyddu dyddodiad carbon y car. Bydd dyddodiad carbon gormodol yn achosi cyfres o broblemau, megis defnydd cynyddol o danwydd, anhawster tanio, mwy o ddefnydd o danwydd ac yn y blaen.
Mae gwresogyddion parcio, fel y mae'r enw'n awgrymu, yn gwresogi'r car, ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu hychwanegu â thanwydd disel, felly gall nid yn unig gynhesu'ch car mewn amser byr, ond hefyd leihau traul injan y car, lleihau'r cynnydd mewn dyddodion carbon, a lleihau'r defnydd o danwydd.
Gall tymheredd gweithio'r gwresogydd parcio gyrraedd 85 gradd, ac mae'r amgylchedd gwaith o minws 45 gradd i 35 gradd, a all wneud i'ch car gynhesu'n gyflym, a hefyd osgoi'r "casgen iâ" yn y car pan fyddwch chi'n codi yn y bore.
Wedi'r cyfan, mae'r car wedi'i barcio dros nos neu am ddyddiau lawer mewn diwrnod oer iawn, ac mae'r car cyfan yn llawn aer oer (ac eithrio seddi gyda seddi wedi'u gwresogi, haha),
Fe wnes i ei brofi fy hun, pan fyddaf yn troi gwres y sedd ymlaen yn y bore, mae fy mhen a'm cefn yn gynnes, ond mae fy nwylo wedi rhewi. Dechreuodd y car i fyny, ac roedd y windshield blaen wedi'i orchuddio â haen o niwl oherwydd anadlu. Ar yr adeg hon, ni all yr aer cynnes ddod allan pan fydd y cyflyrydd aer yn cael ei droi ymlaen. Dim ond ar ôl i'r car redeg am ychydig ac mae'r injan yn cynhesu y gall yr aer cynnes ddod i fyny.
Wrth yrru, gwiriwch dymheredd y dŵr ar ôl ychydig, trowch y cyflyrydd aer ymlaen pan fydd yn cyrraedd 30 gradd, ac yna chwythwch y gwynt oer am amser hir cyn iddo chwythu ychydig o aer cynnes yn raddol ...
Yn ogystal, mae pŵer y car cychwyn oer yn annigonol, ac ni allwch redeg yn gyflym iawn pan fyddwch chi'n camu ar y cyflymydd yn ddwfn. Ar ben hynny, mae gan rai blychau gêr CVT amddiffyniad oer. Ar yr adeg hon, gellir gwneud gwresogydd aer parcio diesel bach.
Yn y gaeaf gogleddol neu'r rhanbarthau alpaidd, os nad oes garej gynnes, byddwch bob amser yn profi amodau llym y gaeafau hyn. Os ydych chi'n rhentu garej, ni fydd yn costio ychydig i chi am aeaf cyfan. Dim ond 2 radd y gall y siaced car cotwm godi'r tymheredd. Mae'r car yr un mor anodd ei danio, mae'r sedd mor oer â'r pen-ôl, ac nid oes gan y car unrhyw bŵer i gerdded.
Cewch ragor o wybodaeth am systemau aerdymheru a gwresogi cerbydau ar ein gwefan!
https://www.auto-airconditioners.com/
neu ymgynghori a phrynu drwy'r post neu whatsapp os oes gennych rai anghenion!
Post:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:ynghyd â 86 159 5045 8518
