Y Noson a Newidiodd Fy Llwybr
Os ydych chi erioed wedi treulio noson rewllyd yn eich cab lori, byddwch chi'n cofio pa mor annioddefol y gall fod.
Roeddwn wedi parcio tu allan i Kunming am 3 y bore, fy anadl niwl i fyny'r ffenestri, yn rhy oer i gysgu. Dyna pryd wnes i benderfynu-byth eto heb wresogydd.
Yn awr, fyGwresogydd Aer Diesel 12V 5kWwedi dod yn bartner tawel i mi ar y ffordd.
Pam mae 5 kW yn Cyrraedd y Smotyn Melys
I'r rhan fwyaf o yrwyr pellter hir, 5 kW yw'r tir canol perffaith.
Nid yw mor fach â'r unedau 2 kW (sy'n gallu ei chael hi'n anodd mewn cabiau mwy), ac nid yw mor drwm neu danwydd â modelau 8 kW.
Mae gwresogyddion 12V 5 kW wedi'u cynllunio ar gyfer:
Cabanau tryciau -maint canolig, faniau dosbarthu a cherbydau logisteg ysgafn
Gyrwyr sy'n gorffwys dros nos mewn hinsoddau gweddol oer
Fflydoedd yn chwilio am wres effeithlon, cynnal a chadw isel
Dim segura, Dim Poeni
Cyn hynny, cadwais yr injan i redeg drwy'r nos dim ond i gadw'n gynnes.
Roedd hynny'n llosgi dros 1 litr o ddisel yr awr, yn ychwanegu traul injan, ac yn peryglu dirwyon mewn parthau segur.
Nawr? Mae fy ngwresogydd 12V 5kW yn rhedeg yn dawel, gan ddefnyddio dim ond 0.2-0.6 L/h, ac yn cynhesu'r cab mewn munudau.
Llai o sŵn. Llai o danwydd. Mwy o orffwys.
Diogelwch y gallwch ymddiried ynddo
Mae pob gwresogydd yn mynd trwy reolaeth ansawdd llym-synwyryddion gorboethi, monitorau fflam, a systemau diffodd ceir.
Mae'n rhedeg yn uniongyrchol o gylched 12 V y lori, nid oes angen gwifrau arbennig.
Adeiladwyd ar gyfer Gyrwyr Go Iawn
Mae gweithredwyr fflyd wrth eu bodd â pha mor hawdd yw hi i osod-dim drilio drwy'r ffrâm, dim blychau allanol hyll.
I yrwyr, mae'n dawelwch meddwl: cynhesrwydd ar alw, hyd yn oed pan fydd y byd y tu allan yn rhewi.
Syniadau Terfynol
Nid cysur yn unig yw gwresogydd-mae'n ddygnwch.
Gydag aGwresogydd Aer Diesel 12V 5kW, mae pob stop gorffwys yn dod yn ad-daliad, nid yn frwydr gyda'r oerfel.
Caban cynnes, noson dawel, gwell gyrru.
