Statws Datblygu Cerbydau Trydan Pur
Ddydd Mercher, amser lleol, cyhoeddodd Tesla ei adroddiad enillion ail chwarter a chyflwynodd ateb da iawn.
Yn dilyn hynny, cynhaliodd Tesla alwad cynhadledd enillion arall, a fynychwyd hefyd gan Brif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk. Nododd CNMO, yn ystod galwad y gynhadledd, bod buddsoddwyr o sefydliadau perthnasol yn gofyn bod gwneuthurwyr cerbydau trydan o Tsieina yn ymddangos yn gwneud yn well na'u cystadleuwyr Gorllewinol o ran arloesi meddalwedd a dylunio cynnyrch. Yn yr amgylchedd hwn, sut y bydd Tesla yn sicrhau ei fanteision yn Tsieina a hyd yn oed y farchnad fyd-eang?
Atebodd Musk: Ar hyn o bryd, heb os, Tesla yw'r gwneuthurwr ceir trydan gorau yn Tsieina, sy'n anwahanadwy oddi wrth ein tîm Tsieineaidd rhagorol. Yn bersonol, rwy'n edmygu gweithgynhyrchwyr Tsieineaidd o bob cefndir, yn enwedig gweithgynhyrchwyr tramiau. Maent yn meiddio cystadlu'n fyd-eang, ond maent hefyd yn smart iawn ac yn gweithio'n galed. Mae cystadleuwyr eraill yn sicr o gael eu heffeithio'n andwyol os na fyddant yn gweithio mor galed â gweithgynhyrchwyr Tsieineaidd. Ar y cyfan, rydym yn edmygu gweithgynhyrchwyr Tsieineaidd yn fawr iawn ac yn parchu eu galluoedd hyd yn oed yn fwy.
Yn ôl data swyddogol, mae cyfanswm refeniw Tesla yn yr ail chwarter wedi cyrraedd 16.934 biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau, ac mae ei elw net wedi bod yn fwy na 2 biliwn o ddoleri'r UD. Ar yr un pryd, mae cynhyrchiad a gwerthiant cerbydau byd-eang Tesla hefyd wedi cyflawni twf sylweddol, gyda chyfanswm o fwy na 250,000 o gerbydau wedi'u danfon.
Yn ddiweddar, nododd Adroddiad Ymchwil Essence Securities y disgwylir i werthiannau domestig cerbydau ynni newydd Tsieina gyrraedd 6.62 miliwn yn 2022, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 102 y cant. Rhoddodd Essence Securities hefyd ddata rhagolwg ar gyfer y flwyddyn nesaf: disgwylir i werthiannau domestig cerbydau ynni newydd gyrraedd 10.36 miliwn yn 2023, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 56 y cant.
Mae asiantaethau eraill hefyd wedi rhoi data rhagolwg o'r blaen. Mae Xiangcai Securities yn rhagweld y disgwylir i werthiannau domestig cerbydau ynni newydd fod yn fwy na 5.5 miliwn yn 2022, sy'n gyson â rhagolwg Cymdeithas Gweithgynhyrchwyr Automobile Tsieina. Rhoddodd y Ffederasiwn Teithwyr ragolwg mwy optimistaidd, gyda gwerthiant blynyddol yn cyrraedd mwy na 6.5 miliwn o gerbydau.
Felly, beth yw statws cwblhau presennol? Ers 2022, mae gwerthiant cerbydau ynni newydd wedi parhau i godi i'r entrychion. Mae data perthnasol yn dangos bod gwerthiant domestig cerbydau ynni newydd yn ystod saith mis cyntaf eleni wedi cyrraedd 3.194 miliwn, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.2 gwaith, a chynyddodd y gyfradd dreiddio i 22.1 y cant. Yn ôl y cyfrifiad bras ar y gyfradd hon, ni ddylai fod yn broblem cyrraedd 5.5 miliwn o gerbydau yn ystod y flwyddyn gyfan. O ystyried yr arfer o "Golden Nine Silver Ten" yn ail hanner y flwyddyn, nid yw'n amhosibl i'r gwerthiant blynyddol o 6 miliwn a mwy.
Er mwyn cydymffurfio â thuedd yr amseroedd, mae JUKOOL wedi cyflymu cyflymder ymchwil a datblygu cyflyrwyr aer trydan pur. Ar hyn o bryd, rydym wedi darparu cyflyrwyr aer ar gyfer llawer o frandiau cerbydau trydan pur domestig, megis Chery, Wuling ac yn y blaen. Mae gennym ein tîm Ymchwil a Datblygu a dylunio ein hunain, sy'n gallu dylunio yn ôl gwahanol fodelau cerbydau a chyfateb â'r cynllun dylunio gorau posibl i ddiwallu gwahanol anghenion cwsmeriaid.
Mae yna wahanolev car aerdymheruatebion ar gyfer cyflyrwyr aer trydan pur, gan gynnwys gosod to, gosod sedd gefn, gosodiad cludadwy, gosodiad cudd ac yn y blaen. Ein nod yw darparu systemau aerdymheru ar gyfer unrhyw gerbyd caeedig yn y byd.
